自行车轮子后面带两个小轮子(自行车轮子后部为何设计有额外小轮子？)

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自行车轮子后面带两个小轮子，这种设计通常被称为“后拨轮”或“后变速”。这种设计允许骑手在骑行过程中轻松地切换不同的速度档位，使得骑行更加灵活和有趣。后拨轮的工作原理是通过一个中心轴将两个小轮子连接起来，形成一个类似链条的结构。骑手可以通过旋转这个中心轴来调整两个小轮子之间的相对位置，从而实现速度档位的切换。当中心轴顺时针旋转时，两个小轮子之间的距离增大，速度降低；当中心轴逆时针旋转时，两个小轮子之间的距离减小，速度提高。后拨轮的设计使得骑行更加舒适和方便，尤其是在山地骑行或者需要快速加速的情况下。骑手可以根据自己的需求和骑行条件选择合适的后拨轮，以获得更好的骑行体验。

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